The key visual for off-the-shelf products shows seven images, including corresponding vehicles for the sectors of agriculture, construction, logistics, warehousing, trucking, buses, and two-wheelers.

Steuergeräte für Nutz- und Spezialfahrzeuge

Entdecken Sie unseren generischen Fahrzeugcontroller gVCU für Fahrzeugelektronik.  Die universell einsetzbare und leistungsstarke Fahrzeugsteuereinheit für eine Vielzahl von Anwendungen.

  

Der generische Fahrzeugcontroller gVCU ist primär als universelle Fahrzeugsteuereinheit konzipiert, deren Schnittstellen für verschiedene Arten von Gaspedalen ausgelegt sind. Das Gerät verfügt über mehrere CAN- und LIN-Schnittstellen, digitale I/Os und analoge Eingänge sowie Frequenz-I/Os mit unterschiedlichen Eigenschaften.

  

Der generische Fahrzeugcontroller gVCU ist in zwei Hardware-Varianten verfügbar: für eine 24V- und eine 12V-Umgebung.

Laptop screen displaying automotive software interface for instrument cluster configuration. The program shows a digital dashboard with speedometer, tachometer, and warning indicators, along with multiple toolbars and parameter settings for vehicle electronics development.
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Generische Fahrzeugsteuerungseinheit

  • Generische Fahrzeugsteuerungseinheit, auch für viele andere Zwecke verwendbar
  • MBDS-Werkzeugsatz für die sichere und zuverlässige Programmierung von Anwendungsfunktionen
  • Unterstützt Anwendungen bis zu  ASIL B acc. ISO26262
  • Verfügbar für 12 V und 24 V Umgebung
Kompakte Automobil-Steuereinheit mit schwarzem Kunststoffgehäuse und mehreren Anschlussschnittstellen. Mit der Bezeichnung „gVCU NG“ steht sie für die Fahrzeugsteuerungstechnologie der nächsten Generation für Elektro- und vernetzte Fahrzeuge.

Abmaße
218 x 135.6 x 40 mm

Nennspannung
12 V und 24 V

Betriebstemperatur
-40°C bis zu +80°C

Schutzklasse
IP40 (mit Steckverbinder)

Pedal-Schnittstelle

1 PWM, 1 analog, 1 ferngesteuert

CAN Schnittstelle
6

LIN Schnittstelle

2 (eine für die Verwendung mit 24 V und eine für 12 V LIN-Nehmerkomponenten)

Interner flash
4 MByte

Interne SRAM / externe EEProm

512 kByte/128 kByte

Eingang, digital
21 ( 7 erweckbar   und 11 ASIL B fähig)

Eingang analog
18

Eingangfrequenzen
4

Ausgang hoch-Seite
1A = 13, 2A = 4

Ausgang nieder-Seite
3

Elektronische Steuereinheit (ECU) für Kraftfahrzeuge mit robustem silbernem Metallgehäuse und zwei schwarzen Anschlussbuchsen. Entwickelt für fortschrittliche Fahrzeugsteuerungs- und Konnektivitätsanwendungen, gewährleistet hohe Leistung und Langlebigkeit in Automobilumgebungen.

Karosserie-Steuergeräte Auf einen Blick

Unsere hochmodernen Fahrzeugkontrollprodukte sind darauf ausgelegt, Nutzfahrzeuge auf zukunftsorientierte Netzwerkarchitekturen vorzubereiten.

MUX5-B Multiplex Node für die Fahrerkabine

MUX5-B ist für die Installation in der Kabine konzipiert und verfügt über mehrere Ein- und Ausgangsoptionen mit integrierten Diagnose- und Schutzeinrichtungen.

  • Generischer Multiplexknoten für eine breite Palette von Anwendungen
  • Eingebaute Diagnosen und Schutzfunktionen
  • Mehrere Eingabe- und Ausgabeoptionen
  • Unterstützt ISO 26262 up to ASIL B
Automobil-Multiplexmodul mit der Bezeichnung „MUX5-B“ mit einem schwarzen rechteckigen Gehäuse und mehreren Anschlussports für CAN und Stromverteilung. Entwickelt für fortschrittliche Fahrzeugvernetzung und elektronische Steuerung in Nutz- und Personenkraftwagen.
  • Digitale Eingänge
    6 x konfigurierbar, 1,6mA (3x Asil B)
    6 x konfigurierbar 5 mA (3x ASIL B)
    8 x konfigurierbar, 8 mA (4x ASIL B)
  • Analoge Eingänge
    10 x konfigurierbar (R500; RNTC; U32V; U5Va; U5Vr; 2x ASIL B)
    2 x Stromaufnahme 4-20mA
  • Betriebstemperatur
    -40°C to +85°C
  • Schutzklasse
    IP40
  • Stromausgänge (total 36)
    4 x 0,3A Hoch-Seite (2x ASIL B)
    8 x 1A  Hoch-Seite (4x ASIL B, 4x PWM)
    6 x 3A  Hoch-Seite (2x ASIL B, 4x PWM)
    4 x 5A  Hoch-Seite (4x ASIL B)
    2 x 9A Hoch-Seite 4 x 3A Half-Bridge
    8 x 1A Nieder-Seite (4 x ASIL B, 4x PWM)
    2 x 5V Leistungsausgabe / Sensorspeisung 20mA
    1 x CAN (Bestandteil von ZR5)
Automobil-Multiplexmodul mit der Bezeichnung „MUX5-B“ mit einem schwarzen rechteckigen Gehäuse und mehreren Anschlussports für CAN und Stromverteilung. Entwickelt für fortschrittliche Fahrzeugvernetzung und elektronische Steuerung in Nutz- und Personenkraftwagen.

Zentrale Karosserie-Steuergeräte CBCU5

Zuverlässige, robuste und generische Steuergeräte

CBCU5 erfüllt die wachsende Nachfrage nach zuverlässigen und leistungsstarken Steuergeräten für den Bordbetrieb, indem es die Intelligenz und das Eingangs-/Ausgangsmanagement von Kabine und Karosserie in nur einem Gerät zentralisiert.

  

CBCU5 steht nicht nur für große Zuverlässigkeit und Robustheit, sondern auch für ein hohes Potenzial zur Reduzierung von Kabelbäumen, Steckverbindern, Relais und Sicherungen. Es kann über eine leistungsstarke Multiplex-CAN-Verbindung mit bis zu vier Knoten verbunden werden. Außerdem kann es über einen Instrumenten-CAN mit Instrumententafeln wie dem MultiViu® Professional 12 Generation 2 oder dem MultiViu® Compact 7 verbunden werden.Als universelles Steuergerät für die Karosserie bietet CBCU5 eine 12/24V LIN-Schnittstelle für kosteneffiziente Kommunikation zwischen Aktuatoren und Sensoren im Fahrzeug. Das Gerät wurde gemäß ISO 26262 entwickelt und unterstützt Anwendungen bis zur ASIL B-Stufe.

  • Zentrale Steuerungseinheit für allgemeine Anwendungen
  • Rechenleistung und verschiedene Eingänge und Energieausgänge in einem kompakten Gerät kombiniert
  • Verbesserte Netzwerkfunktionalität mit bis zu  4 MUX5-B nodes
  • Anwendungsprogrammierung  via KIBES® LC3 (IEC 61131-3)
  • Unterstützt Anwendungsfunktionen bis zu  ASIL B gemäß ISO 26262
Kompaktes Automobil-Steuermodul mit einem schwarzen rechteckigen Gehäuse und mehreren Anschlussbuchsen auf einer Seite. Entwickelt für Karosseriesteuerungs- und Multiplexing-Funktionen in modernen Fahrzeugen, ermöglicht es eine effiziente Kommunikation und elektronische Integration.
  • Abmaße
    252 x 190 x 43 mmNominalspannung12 V/24V
  • Betriebstemperatur
    -40°C to +85°C
  • Schutzklasse
    IP40
  • 56 Digitale Eingänge
    25 x hoch, 1,6mA (6 erweckbar; 2x ASIL A, 3x ASIL B)
    17 x konfigurierbar, 1,6mA (2x ASIL B)
    8 x konfigurierbar, 5 mA (2x ASIL B)
    6 x konfigurierbar, 8 mA (2x ASIL B)
  • Analoge Eingänge
    4  konfigurierbar (2x ASIL B)
  • 8 x CAN
    (7 flexibel CAN, 1 w/ MCAN for MUX5-B, DCAN)
    CAN Gateway einzelne programmierbare Diagnose & EOL programmierbar via UDS on CAN
  • 22 Ausgänge hoch-Seite
    4 x 0,2A hoch-Seite (2x ASIL A, 2x PWM)
    10 x 1A  hoch-Seite (2x ASIL B, 5x PWM)
    2 x 2A  hoch-Seite (2x ASIL B , 2x PWM)
    6 x 3A  hoch-Seite   (6x ASIL B)
  • 4  Ausgänge half-bridge
    5.0A
  • 2 Sensor supply Ausgänge
    (200 mA @ 12 V; 100 mA @ 5V)
Kompaktes Automobil-Steuermodul mit einem schwarzen rechteckigen Gehäuse und mehreren Anschlussbuchsen auf einer Seite. Entwickelt für Karosseriesteuerungs- und Multiplexing-Funktionen in modernen Fahrzeugen, ermöglicht es eine effiziente Kommunikation und elektronische Integration.

ZR5-A Controller

Der zentrale, intelligente und leistungsstarke Controller mit Gateway-Funktionalität für die Bordelektronik.

Als Body-Controller kann der ZR5-A mit den Multiplexknoten MUX5-B erweitert werden und über CANs mit ihnen kommunizieren. Er bietet zudem eine effiziente und leistungsstarke CAN-Struktur zur Verbindung verschiedener Instrumentencluster und Fahrerarbeitsplätze.

  

Um maximale Flexibilität zu erreichen, basiert die gesamte CAN-Kommunikation auf generischen Objekten und Schnittstellen mit einer flexiblen Datenrate. Der ZR5-A bietet zudem ein zentrales Gateway für EOL-Programmierung und Diagnosen. Die Anwendung wird von unseren Kunden mit dem modellbasierten Programmierwerkzeug KIBES® LC3 erstellt. Das Gerät ist gemäß ISO 26262 entwickelt und unterstützt Anwendungsebenen bis ASIL B.

  • Genereller Zentralcomputer für allgemeine Zwecke
  • Komplexe Gate-Funktionen
  • Zentraler Zugang für EOL-Programmierung und Diagnose
  • Bis zu 18 Knoten
  • Anwendungsprogrammierung  via KIBES® LC3 Tool logi.CAD 3 (IEC 61131-3)
  • Unterstützt ISO 26262 bis zu ASIL B
Automobil-Steuermodul mit der Bezeichnung „ZR5A“ mit einem schwarzen rechteckigen Gehäuse und mehreren Anschlussbuchsen. Entwickelt für fortschrittliche Karosseriesteuerungs- und Multiplexing-Funktionen in Nutzfahrzeugen, ermöglicht es eine effiziente elektronische Kommunikation.
  • Multiplex-Knoten
    max. 18
  • Abmaße
    162 x 165 x 30mm
  • Nominalspannung
    12 V/24 V
  • Betriebstemperatur
    -40°C to +85°C
  • Schutzklasse
    IP40
  • CAN Schnittstellen
    8
  • Digitale Eingänge (stufenweise programmierbar, 4 erweckungsfähig)
    8
  • Ausgang nieder-Seite, 0.1A
    9
  • 2 LIN
    12 V
  • Eingänge
    Digital, CAN, LIN
  • Verbindungsmöglichkeit
    Ethernet (BroadR-Reach)
  • Diagnostics protocol
    UDS to D CAN
  • Eingangsfrequenzen
    Speed, RPM
Automobil-Steuermodul mit der Bezeichnung „ZR5A“ mit einem schwarzen rechteckigen Gehäuse und mehreren Anschlussbuchsen. Entwickelt für fortschrittliche Karosseriesteuerungs- und Multiplexing-Funktionen in Nutzfahrzeugen, ermöglicht es eine effiziente elektronische Kommunikation.
Modern beige coach bus driving on a scenic mountain road alongside a lake. The background features rocky hills and greenery, illustrating long-distance travel and commercial vehicle applications in a natural environment.

Entdecken Sie unsere Steuereinheiten

Displays und Software von der KIBES®-Plattform für Bordelektronik. Mehr leistungsstarke, effiziente und zuverlässige Nutzfahrzeuge dank optimierter OEM-Anwendungen

  

Moderne Mobilität stellt hohe Anforderungen an Nutzfahrzeuge. Diejenigen, die ihren Arbeitsplatz hinter dem Steuer haben, legen großen Wert auf Funktionalität, Effizienz und Komfort. Deshalb steigen die Anforderungen an moderne Bordelektronik. Der Schlüssel zur Lösung dieser komplexen Herausforderungen: KIBES® – Key to Integrated OnBoard Electronic System.

  

Das KIBES®-Produktportfolio bietet ein effizientes Entwicklungstoolset aus Geräten, Displays und Software für skalierbare, flexible und programmierbare Netzwerksysteme zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Ergebnis: leistungsstärkere, effizientere und zuverlässigere Lastkraftwagen, Busse, Landwirtschaftsfahrzeuge und Baumaschinen.

Desktop computer displaying automotive software interface for functional programming and configuration. The screen shows parameter settings and system diagrams, with a large window overlooking an industrial area and highway traffic in the background.

Die Vorteile unserer KIBES®-Plattform auf einen Blick

  • Das flexible KIBES® Netzwerksystem ermöglicht es, verschiedene Komponenten wie Displays und Steuereinheiten einfach hinzuzufügen oder zu entfernen und hilft dabei, OEM-Anwendungen zu optimieren.
  • Durch die Reduzierung der Anzahl von Kabeln, Steckverbindern, Relais und Sicherungen werden das Fahrzeuggewicht, die Installationszeit und die Kosten für Dokumentation, Service und Wartung erheblich gesenkt.
  • Gleichzeitig kann die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs durch hochwertige Komponenten verbessert werden, die sorgfältig getestet und validiert werden, nicht nur auf Bauteilebene, sondern auch auf Systemebene.
  • Fahrzeuge können dank integrierter Diagnoseschaltungen wie Kurzschluss-, Unterbrechungs- und Überlastschutz sicherer und zuverlässiger betrieben werden.
  • Das KIBES®-Produktportfolio umfasst eine effiziente Entwicklungstoolkette, die ein skalierbares, flexibles und kosteneffektives Netzwerksystem ermöglicht.
  • Die Integration und das Testen von programmierbarer Anwendungssoftware sind einfach zu handhaben und unterstützen flexible Geschäftsmodelle.
  • Sicherheitsrelevante Funktionen gemäß ISO 26262 bis ASIL B können unterstützt werden.
  • Die Benutzer profitieren von der hohen Flexibilität von KIBES®; zahlreiche Funktionen können vom Benutzer programmiert werden.

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