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Mehr Konfort beim Fahren

Abbiegeassistent - RightViu®

RightViu® unterstützt Fahrer bei Wendemanövern. Das System verwendet einen hochentwickelten Radarsensor, um zu erkennen, ob sich ein Verkehrsteilnehmer im Gefahrenbereich des Fahrzeugs befindet, und warnt den Fahrer durch akustische und visuelle Signale vor einer möglichen Kollision. Dank seines flexiblen und modularen Designs kann RightViu® an jedes Fahrzeugmodell angepasst und auch nachgerüstet werden, um individuellen Anforderungen gerecht zu werden.

Für eine unfallfreie Zukunft der Mobilität mit RightViu®

Ab 2024 ist die ECE R151 in allen neu zugelassenen Nutzfahrzeugen Pflicht. Aumovio bietet die richtigen Technologien dafür an.

Die Verkehrssicherheit betrifft uns alle. Aus diesem Grund hat die EU die ECE R151 in Kraft gesetzt, wonach ab 2024 alle neu zugelassenen Nutzfahrzeuge über einen Rechtsabbiegeassistenten verfügen müssen – eine potenziell lebensrettende Technologie. Sie können die entsprechenden Radarsensoren (SRR 523) von Aumovio erwerben.

Product sample SRR500 series

Ein Schritt voraus

Ein weiteres Aumovio-System: Abbiegeassistent gemäß BMVI-Standard.

Unser Abbiegeassistent RightViu ® unterstützt Fahrer bei Abbiegevorgängen. Dazu verwendet das System ausgeklügelte Radarsensoren, um zu erkennen, ob sich ein Straßenbenutzer im Gefahrenbereich des Fahrzeugs befindet, und warnt den Fahrer mit einem akustischen und optischen Signal vor einer möglichen Kollision. Der Abbiegeassistent erweitert die Sicht des Fahrers um bis zu 4 Meter nach rechts und 14 Meter nach hinten und übertrifft damit die Anforderungen der entsprechenden BMVI-Richtlinie.

Wie RightViu® mehr Sicherheit auf der Straße bietet

Zusätzlich ist RightViu ® mit einer radarbasierenden Technologie ausgestattet, die über eine VRU-Software (VRU – Vulnerable Road User) zur Wahrnehmung von beweglichen Objekten verfügt. Dank seiner flexiblen und modularen Struktur kann RightViu ® an alle Fahrzeugmodelle angepasst und individuell nachgerüstet werden.

Spezifikationen und Anwendervorteile

  • Radar-Technologie zur Erweiterung des Sichtfeldes (4 Meter nach rechts, 14 Meter nach hinten)
  • Duales Warnsignal – akustisch (Summer) und visuell (Lampe)
  • Automatische Erkennung einer Wendeposition durch einen Lenkwinkelsensor
  • Optimale Mensch-Maschine-Schnittstelle ohne zusätzlichen Bildschirm
  • Bessere Erkennung von sich bewegenden Objekten durch Radartechnologie
  • Fehlerfreie Erkennung (tagsüber und nachts)
warning signal in case of an approach
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Weitere Produkt-Highlights

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