欧摩威集团前九个月业绩显著增长，独立后首季表现稳健

德国法兰克福，2025年11月7日。欧摩威集团在2025财年前三季度整体表现出积极的业务态势，其中，独立运营后首个季度表现稳健。前三季度调整后的销售额为141亿欧元，略低于去年同期（同比下滑4.2%），符合市场预期。然而同期盈利能力实现显著提升，调整后息税前利润增至4.09亿欧元（同比增长146.4%），调整后息税前利润率达2.9%（2024年前三季度：1.1%）。这一增长主要得益于以下两大因素：一是通过优化产品组合与优化业务架构，提升了毛利率；二是贯穿研发、销售、物流及行政管理的效率提升举措也推动了固定成本的优化。

2025年第三季度全球乘用车和轻型商用车产量较去年同期增长约4%（2024年第三季度：2160万辆）。欧洲市场产量微增至360万辆（增幅1%），北美市场汽车产量增至约390万辆（增幅5%）。中国市场以约800万辆的产量实现最大增幅，约10%，亚太地区产量达到590万辆（增幅1%）。

尽管市场充满挑战，凭借均衡的业务布局与持续的成本优化，欧摩威集团仍然在2025年第三季度展现出强劲的发展韧性。调整后集团销售额实现45亿欧元（2024年第三季度：48亿欧元），同比下降6.4%。调整后息税前利润为1.5亿欧元（2024年第三季度：2.15亿欧元），相应的调整后息税前利润率为3.3%（2024年第三季度：4.5%）。

面对充满挑战的市场环境，欧摩威集团多元化且互补的业务组合持续为营收表现奠定坚实基础。凭借11亿欧元的强劲净流动资金以及稳健的资产负债表，公司具备了坚实的财务稳定性和高度的灵活性。2025年前三季度，调整后自由现金流为-1.5亿欧元（2024年同期：-5.47亿欧元）。公司始终致力于维持雄厚的资本实力。尽管挑战重重，在独立运营后发布的首份财报中，欧摩威集团仍以卓越表现印证了其核心实力与经营韧性。这不仅为未来数个季度的业务发展奠定了坚实基础，更体现出集团应对市场瞬息变化的敏捷能力。

前三季度各事业群表现不一，整体销售额仍保持低位：

自动驾驶及出行（AM）事业群：前三季度调整后销售额小幅下降至24亿欧元（同比下滑2.2%），这主要受到市场疲软、部分事业单元剥离，以及汇率波动等负面影响。盈利能力有所改善，调整后息税前亏损收窄至1000万欧元，较去年同期改善88.5%。欧摩威集团已启动进一步措施，计划投资1.1亿美元扩建其位于美国德克萨斯州新布朗费尔斯的生产基地，以满足北美市场对高级驾驶辅助系统（ADAS）日益增长的需求。

架构与网联方案（ANS）事业群：实现调整后销售额38亿欧元（同比下降9.4%），调整后息税前利润降至1.74亿欧元（去年同期：2.17亿欧元）。销售额下降主要归因于产量萎缩，某代工生产业务的提前终止以及受不利汇率波动的影响。利润下降主要是由于销量减少、汇率影响，尤其是客户对研发费用偿付的减少。内部成本优化措施不足以抵消全部上述不利因素的影响。

安全与动态控制（SAM）事业群：整体发展保持稳定，实现调整后销售额56亿欧元（同比微降1.9%）。尽管收入略有下滑，但通过固定成本的大幅优化及质量相关成本的降低，调整后息税前利润显著提升，从1.56亿欧元增至2.48亿欧元。

用户体验（UX）事业群保持稳定发展，调整后的销售额为23亿欧元（同比下降0.6%），调整后息税前利润提升至500万欧元（去年同期：亏损1.27亿欧元）。这一业绩提升，凸显了该事业群在严峻市场环境下的稳健表现，其增长要素主要是生产效率的提升，以及公司在转型计划中成功实施的降本措施。

合同制造（CM）业务领域：实现调整后的销售额1.07亿欧元（同比下降41.8%），调整后息税前利润为-200万欧元（2024年同期：400万欧元）。

欧摩威集团更新其2025年财务目标，收窄销售额预期区间为180-190亿欧元，同时确认，调整后息税前利润率预计将达此前公布2.5%-4.0%区间的上限。依托稳健的业务组合与严格的成本优化，欧摩威将继续致力于实现中期目标，即销售额达到200-220亿欧元，调整后息税前利润率维持在4.0%-6.0%。长期来看，公司力争实现销售额超240亿欧元，并达到6.0%至8.0%的调整后息税前利润率。